诶qvod_av，你们有莫得发现，现时买车啊，动不动就说“安全”。
约略没个“五星安全圭臬”，皆不好兴味外出跟东谈主打呼叫。
就拿最近风很大的风浪T8来说吧，劈头盖脸皆是“安全新标杆”、“80%高强度钢”、“9气囊”。
看着怪唬东谈主的，约略买了它，就能刀枪不入，径直开去战场溜一圈。
但等等，我们先安定一下。
说真话，看成又名老司机，我第一反应不是答应，而是有点狐疑。
安全诚然紧迫，但“堆料”就等于全皆安全吗？
80%高强度钢，听着是挺硬的，可具体如何个硬法？
跟坦克比呢？
跟高铁比呢？
再说了，钢材强度高，就能保证事故中乘员毫发无损？
这中间，是不是还缺了点什么？
其实啊，这就像我们小本事查验，爸妈最爱问：“此次考了几许分啊？” 约略分数等于料到一切的惟一圭臬。
但只消我方知谈，考高分可能是蒙的，也可能是题浮浅，以致可能是舞弊来的。
是以，车企宣传“高强度钢”和“气囊数目”，很容易让东谈主产生一种错觉，约略安全等于个浮浅的数字游戏。
你80%，我就85%；你9气囊qvod_av，我就10气囊。
但安全这玩意儿，真实能这样量化吗？
我们不妨换个角度念念念念。
车企为啥这样热衷于宣传“安全”？
除了确乎念念进步居品竞争力除外，是不是也因为收拢了耗尽者的痛点？
毕竟，谁也不念念开着车心神不宁，只怕出点啥事儿。
尤其是有娃的家庭，安全更是重中之重。
这背后的逻辑，其实挺浮浅的：一方面，人人生计压力大，张皇感强，对“安全”的需求天然就高；另一方面，我们对汽车安全的领路，很猛进度上还停留在相比低级的阶段，容易被一些认识性的东西忽悠。
说到这儿，我念念起前几天看到的一个新闻。
某品牌汽车，亦然堪称“安全扫数极高”，服从发惹事故后，车身果然断成了两截。
这新闻一出，径直把“安全传说”给击碎了。
你说，这厂家宣传的那些“高强度钢”、“热成型钢”，难谈皆是假的？
性爱电影天然不是。
但问题在于，安全是一个系统工程，不是浮浅的材料堆砌。
除了车身结构，还包括主动安全系统（比如自动刹车、车谈偏离预警）、驾驶员的驾驶民俗、路况等等。
以致，车辆的维修珍视，皆会影响到它的安全性。
当我们民俗性地将“高强度钢”、“气囊数目”这些词汇与安全划等号时，是否忽略了更紧迫的东西？
比如，细致的驾驶民俗，以及对交通法例的敬畏？
再深挖一层，车企苟且宣传“安全”，是不是也响应了一种更深档次的社会心态？
在竞争厉害的商场环境下，人人皆念念找到一个能速即蛊惑眼球的卖点。
而“安全”，无疑是最容易激励共识的。
但说句真话，信得过能让东谈主定心的，不单是是车企的宣传，更是通盘社会的安全雄厚。
交通法例的完善、驾驶员教训的提高、谈路措施的篡改，这些皆比“高强度钢”更紧迫。
就像小本事，爸妈老是说“考个好大学，昔时就松驰了”。
但等你信得过上了大学，才发现，信得过的挑战才刚刚运转。
是以，与其盲目服气车企的宣传，不如多花点时辰学习交通安全常识，养成细致的驾驶民俗。
毕竟，安全这玩意儿，最终已经掌捏在我方手里。
临了，我念念说的是，风浪T8的安全性能到底如何样？
我没开过，不好妄下论断。
但有少量是详情的：安全，不是一个浮浅的标签，而是一种详尽体验。
收受风浪T8也好，收受其他车也好，最紧迫的是，别忘了安全驾驶，对我方追究，也对他东谈主追究。
这才是信得过的“安全新标杆”qvod_av。